Агентская схема
Импортёр вы, а руки в Китае – байер-компания: поиск, выкуп, инспекция, логистика за комиссию 7%.
Бизнес с Китаем: с чего начать импорт
Бизнес с Китаем начинается не с полёта на фабрику, а с проверки экономики на бумаге: выбрать товар, посчитать себестоимость до склада (цена + логистика + пошлина + НДС + сертификация) и сравнить с ценой продажи. Если математика сходится – делается тестовая партия. Собственные люди в Китае для этого не нужны: их заменяет байер-компания с командой на месте.
Пять шагов до первой партии
- 01
Товар и ниша
Не «что продаётся вообще», а что вы сможете продавать: канал сбыта (маркетплейс, опт, своя розница) определяет и товар, и требования к документам.
- 02
Экономика на бумаге
Себестоимость до склада против цены продажи. Просчёт у байер-компании бесплатный – это самый дешёвый способ проверить идею.
- 03
Поставщик
Найти фабрику и проверить её до оплаты: документы, производство, репутация. Главная ошибка новичка – перекупщик по цене завода.
- 04
Тестовая партия
Небольшой объём – проверить товар, спрос и весь маршрут. С инспекцией до отгрузки: брак должен остаться в Китае.
- 05
Масштабирование
Победившие позиции – оптом: 1688 или прямой контракт с фабрикой, белая доставка, документы.
Что в себестоимости, кроме цены товара
Цена на 1688 – только часть реальной себестоимости на вашем складе. Сверху ложатся: выкуп и комиссия посредника (у нас – 7% от суммы, мин. 35 000 ₽), доставка по Китаю и консолидация, логистика до России, пошлина по коду ТН ВЭД, НДС 22%, сертификация и маркировка «Честный знак» для обязательных категорий, доставка по РФ.
Наши реальные цифры для календаря, а не для рекламы: полный цикл поставки с производством – 30–70 дней по кейсам (уплотнитель 335 000 шт – три поставки по 30–40 дней; припой и флюс – 70 дней; метизы 317 000 шт – 60–70 дней). Планировать продажи «через две недели после оплаты» – типичная ошибка первого импорта.
1 170 армейских термосов собственного бренда мы привезли и продали в России с января 2025 года – регулярными партиями по эксклюзивному контракту с фабрикой. Этот гайд – наша рабочая схема, а не пересказ чужих курсов.
Становиться ли импортёром в первой поставке
Свой ВЭД (валютный счёт, контракт, таможня, сертификация) имеет смысл на регулярных объёмах. Для старта проще два варианта:
Импорт без ВЭД
Компания ввозит товар на своё ООО и продаёт вам в России с УПД и НДС 22%. Вы вообще не касаетесь валюты и таможни – первая поставка выглядит как покупка у российского поставщика.
Чего избегать на старте: карго. Экономия на входе оборачивается товаром без документов – для маркетплейса и налоговой его не существует.
Пять способов потерять первые деньги
-
Выбрать товар по видео «топ-10 прибыльных ниш» – без проверки своей экономики.
-
Заплатить поставщику на карту «побыстрее» – без договора и ответчика.
-
Пропустить инспекцию – узнать о браке в России, где его уже никто не заменит.
-
Посчитать только цену товара и логистику – забыть пошлину, НДС и сертификацию.
-
Первая партия карго «на пробу» – и бизнес построен на схеме, которую нельзя показать ни маркетплейсу, ни налоговой.
Вопросы, которые нам задают
Сколько денег нужно, чтобы начать бизнес с Китаем?
Бюджет определяется товаром и каналом продаж, а не «входным билетом»: жёсткого порога нет. Правильный порядок – сначала бесплатный просчёт себестоимости под вашу идею, потом решение о бюджете на цифрах.
Можно ли начать без поездки в Китай?
Да. Поиск фабрики, проверку, выкуп и инспекцию делает команда байер-компании на месте. Ехать имеет смысл позже – на выставки и к фабрикам, с которыми уже работаете.
Какой товар выгодно возить из Китая?
Универсального ответа нет – выгодность определяется вашим каналом сбыта и юнит-экономикой конкретной позиции. Опасный признак «выгодного товара» – все уже возят: конкуренция по цене съедает маржу быстрее логистики.
Сколько времени занимает первая поставка?
С производством – ориентир 30–70 дней по нашим кейсам. Плюс время на поиск и проверку поставщика до старта. Точный коридор фиксируется в договоре.
ИП или ООО – что нужно для импорта?
Для агентской схемы подойдёт и ИП, и ООО. Для схемы «импорт без ВЭД» достаточно любого статуса, позволяющего покупать у российского поставщика с УПД.